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阔别22年的牛魔王归来!全新丰田牛魔王Supra正式发布!想成为国

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  让车迷们日有所思 夜有所盼的全新丰田第五代Supra在2019年北美车展上正式发布。代号A90/J29。

  传承自历代Supra车系的定位,全新A90 Supra车系势将再引起另一波的跑车狂潮

  全新Supra车系为第五世代车型,是继2002年停产的A80 Supra车系之后长达17年才复出的Toyota旗舰跑车。

  自初代Supra车系、也就是Celica XX车系问世至今,每一代的Toyota Supra均搭载直列六缸引擎、采用后轮驱动。

  而全新A90世代Supra也继承了这两项特点,同时更以轴距、轮距、及重心高度为新型Supra开发的三大基本要点,并欲赋予Supra如同纯种跑车般地操控性能。

  Supra定位依然是两门跑车,车长约4382mm,轴距为2469mm,搭载自适应阻尼悬架和电动限滑后差速器,前后重量分配50/50,车身抗扭刚性直逼雷克萨斯LFA

  内装部份,Supra以薄型化的数位仪表,搭配偏高设置、宽踞的中控面板设计,展现典型FR跑车的内装风格,另外包括Shift-by-Wire线寸TFT数位液晶荧幕、及全彩大型HUD抬头显示幕等,均展现新型Supra以驾驶人为导向的新一代座舱设计。

  新车与全新宝马z4同平台打造,Supra高性能版本搭载代号B583.0直列六缸双涡轮引擎,输出马力340匹,最大扭矩495Nm,后轮驱动,搭载zf 8自动变速箱,0-100/h加速4,2秒,最高速电子限制250Km/h。

  同时另外Supra也有B48 2.0的入门版本,同样也是来自宝马提供的2.0直列四缸引擎,最大输出马力252匹,同样搭载自动变速箱,后轮驱动。

  A90 Toyota Supra车系开发总工程师多田 哲哉先生表示:我所追求的是一辆拥有不凡操驾乐趣的纯种跑车,但并非追求马力、或是在赛道上的单圈成绩等数据,而是重视其所能提供感性层面的表现,并赋予驾驶人感受到人车一体的驾驭乐趣。

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( 发布日期:2019-01-18 00:46 )